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　　十一月上旬，我有幸成為高速公路一名平凡的收費(fèi)員。在將近十天的時(shí)間里，我所從事的是一項(xiàng)近乎機(jī)械的工作：發(fā)卡、收費(fèi)，每一班次一坐就是8個(gè)小時(shí)，其中的枯燥、乏味與艱辛不言而喻。同時(shí)更讓我深深地明白了收費(fèi)工作看似簡(jiǎn)單其實(shí)有著豐富的內(nèi)涵，深感這份工作賦予的使命感和責(zé)任感。 
　　公司一直提倡要100%唱收唱付，所以基本上所有的員工在發(fā)卡和收費(fèi)時(shí)很好地遵守了這個(gè)規(guī)定，向每一位過路的司機(jī)問聲“你好”。按照公司的規(guī)定，這些天我滿懷著熱情說了幾千次“你好”，卻應(yīng)聲寥寥，一天最多能收獲10聲的回應(yīng)。過路的車有高檔的奔馳寶馬也有普通的貨車，但這幾天中發(fā)現(xiàn)從來沒有一個(gè)開奔馳寶馬的會(huì)對(duì)你說聲“你好”，或?qū)δ阏孤兑粋€(gè)笑顏，反而是滿身疲憊的貨車司機(jī)有時(shí)會(huì)微笑著向你打招呼。 
　　開始，我確實(shí)覺得委屈：為什么要把自己的熱情貼到人家的冷屁股上呢！其實(shí)打不打招呼好像沒什么區(qū)別。但后來一想，作為過路的司機(jī)，他們是否對(duì)你說“你好”是一個(gè)人的素質(zhì)問題，但作為服務(wù)人員說聲“你好”卻是我們的本份。
　　每天數(shù)以萬計(jì)的車輛進(jìn)出臺(tái)州，他們來自五湖四海，甚至還有外國(guó)友人。我們不能沒有素質(zhì)，因?yàn)槲覀儾粌H僅代表著公司的形象，我門還是臺(tái)州的窗口，代表著500多萬臺(tái)州人民。一句溫暖的問候，一個(gè)真誠(chéng)的微笑，我們是臺(tái)州高速人。 

張 波