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設(shè)置前置欄桿 巧治入口沖磅

發(fā)布日期:2024-11-04 來源:浙江臺州高速公路集團(tuán)股份有限公司 瀏覽次數(shù):1024 次

“太好了,有了這臺前置欄桿,再也不用擔(dān)心那些車輛沖磅了。”

近日,機(jī)電設(shè)備維養(yǎng)中心在溫嶺西收費(fèi)站09車道前方新裝了一臺自動欄桿機(jī),有效阻止了超限車輛沖磅,大大提升了收費(fèi)站入口管控能力。

溫嶺西收費(fèi)站位于臺州南端,與溫州相鄰,自今年7月開始,因甬臺溫高速公路改擴(kuò)建需要,臺州及臺州南收費(fèi)站關(guān)閉,從溫嶺西收費(fèi)站上高速車輛越來越多,其中不乏一些超限貨車駕駛員惡意減輕整車重量,逃避系統(tǒng)攔截,從而順利進(jìn)入高速。長此以往,這樣不僅會損害收費(fèi)稱臺設(shè)備,而且也給高速公路通行安全帶來巨大的隱患。

針對這一情況,維養(yǎng)中心和溫嶺西收費(fèi)站也想過多種應(yīng)對方式,如加強(qiáng)對該車道人工管控、在稱臺前方安裝減速帶等,但都收效甚微。那些新裝的減速帶,在大型車輛高頻率碾壓下,沒幾天就被會磨平破損,而那些沖磅老司機(jī)就算你喊破喉嚨都無濟(jì)于事。

"臺州南收費(fèi)站拆回的這幾臺欄桿機(jī)都快放不下了"。正當(dāng)大家一籌莫展時,倉庫管理員王加平一句無意話給了中心人員一個靈感。在稱臺前方安裝欄桿,當(dāng)車輛快要靠近欄桿位置時再抬桿,這樣車輛離稱臺最多也就2米左右,就算司機(jī)想要沖磅、跳磅也沒有足夠距離給他們發(fā)揮。

圖為工作人員在安裝欄桿.jpg

  敲定這個方案后,大家從倉庫中挑選了一臺相對較好欄桿機(jī)運(yùn)輸?shù)綔貛X西收費(fèi)站,將其固定在稱臺前方安全島上,并在地面上切割埋設(shè)了一組感應(yīng)線圈,只有當(dāng)車輛行駛到線圈位置,欄桿才會自動抬起,馳離后就自動落桿,不給超限車輛有任何的沖磅機(jī)會。同時,為了能讓超限車輛從本車道順序倒回出去,中心幾名工作人員仔細(xì)研究了欄桿機(jī)的工作原理后,自行設(shè)計(jì)安裝了一組手動升降桿開關(guān),坐在崗?fù)だ?/span>收費(fèi)員只要點(diǎn)點(diǎn)按鈕就能控制欄桿升降,無需再跑到外面推桿,省時又省力。

安裝后前置欄桿.jpg

據(jù)該站反映,自安裝了前置欄桿后,那些無計(jì)可施的超限司機(jī)不得不減少裝載重量,或索性改道去別的站所碰碰運(yùn)氣,超限車輛從之前的日均近百輛降至現(xiàn)在三四十輛,降低超限率達(dá)到60%多,有效確保了收費(fèi)站的安全暢通。

 

項(xiàng)寅曉




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