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近日，工程部機(jī)電設(shè)備維養(yǎng)中心對(duì)黃土嶺雙向隧道全部監(jiān)控、照明、通風(fēng)、消防系統(tǒng)、人通汽通、緊急電話(huà)、廣播報(bào)警系統(tǒng)等影響隧道安全的設(shè)備進(jìn)行了全方位的排查，并借此次隧道清洗時(shí)機(jī)對(duì)排查中發(fā)現(xiàn)的各項(xiàng)隱患及故障設(shè)備進(jìn)行了有效整改維修，以提高隧道機(jī)電設(shè)備完好率，提升隧道營(yíng)運(yùn)能力。

黃土嶺隧道全長(zhǎng)1910米，是甬臺(tái)溫交通大動(dòng)脈，日均車(chē)流量3.8萬(wàn)輛，最高車(chē)流量達(dá)到7萬(wàn)輛?！拔覀兲崆敖y(tǒng)計(jì)了本次清洗期間要檢修更換的各項(xiàng)機(jī)電設(shè)備種類(lèi)和數(shù)量，不斷與交警、封道公司溝通協(xié)商，優(yōu)化方案?！敝行呢?fù)責(zé)人葉俊說(shuō)，“目的就是為了能統(tǒng)籌施工人員，縮短整個(gè)封道時(shí)間?！?/span>

施工期間，中心成員嚴(yán)格按照預(yù)先安排部署,一組負(fù)責(zé)隧道頂攝像頭檢修和清潔，一組負(fù)責(zé)隧道壁人通、汽通及消防、緊急電話(huà)指示燈牌維修替換，另一組則負(fù)責(zé)地面道釘線(xiàn)路的檢修與恢復(fù)。由于是二類(lèi)封道（占道施工），搶修人員需克服隧道內(nèi)嘈雜的噪聲和嗆人的尾氣，在三個(gè)不同平面空間各司其職與時(shí)間賽跑，當(dāng)其中一組完成自身任務(wù)后，又返過(guò)來(lái)幫助另外一組，現(xiàn)場(chǎng)既有分工又有協(xié)作，大大提升了維修效率。

此次清洗檢修用時(shí)兩天，共修復(fù)(新裝)照明燈具15盞，更換各類(lèi)指示牌燈箱18塊、通訊光端機(jī)3對(duì)、攝像頭2只，修復(fù)地面道釘近百米，有效消除了隧道安全隱患，為即將到來(lái)的“五一”小長(zhǎng)假安全暢通提供了堅(jiān)實(shí)的保障。

項(xiàng)寅曉