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不平凡的一年

     極其忙碌而又充實(shí)的一年又過(guò)去了，回顧過(guò)去一年的努力，讓我成長(zhǎng)了很多，收獲了很多。

    2020年是一個(gè)特殊的年，是收費(fèi)模式改革的一年。1月1日全國(guó)統(tǒng)一取消高速公路省界收費(fèi)站，正式實(shí)行聯(lián)網(wǎng)暢行。雖然我們前期做足了各種準(zhǔn)備，認(rèn)真學(xué)習(xí)新的收費(fèi)政策和新的業(yè)務(wù)知識(shí)，還列了各種可能會(huì)碰到的情況，做了很多應(yīng)急措施預(yù)案等等準(zhǔn)備工作，但是我們還是遇到了不少問(wèn)題，不管是入口勸返上還是出口保暢、特情處理上都覺(jué)得有點(diǎn)手忙腳亂，有點(diǎn)力不從心。盡管存在系統(tǒng)不穩(wěn)定等客觀因素，但經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨練，我們還是能從容應(yīng)對(duì)。

     2020年是一個(gè)極不平凡的一年，突如其來(lái)的疫情打亂了我們繁忙的春運(yùn)。收費(fèi)窗口每天要接觸來(lái)自全國(guó)各地的車(chē)輛，雖然我們都很恐慌，但是為了高速公路能正常運(yùn)行，為了一個(gè)城市的日常物資能正常供給，在大家能不出門(mén)就不出門(mén)的情況下，我們默默地堅(jiān)守的崗位。疫情使得班組成員之間更加團(tuán)結(jié)、信任，更有責(zé)任心，我們知道只有保護(hù)好自己，對(duì)自己負(fù)責(zé)就是對(duì)班組負(fù)責(zé)對(duì)整個(gè)單位負(fù)責(zé)。我們不但做好個(gè)人的防疫工作，而且每天還認(rèn)真做好收費(fèi)區(qū)域的消毒工作，經(jīng)過(guò)班組每個(gè)人的努力與付出，我們安穩(wěn)地度過(guò)了高風(fēng)險(xiǎn)期。

    2020年對(duì)于我們班組來(lái)說(shuō)是一個(gè)新老交替磨合的一年，這一年里我們班組有四位班員由于工作需要調(diào)離，看著曾經(jīng)一起奮斗一起努力的小伙伴離開(kāi)，心里雖然有很多不舍，但是同時(shí)也迎來(lái)了新員工，為班組注入了新鮮血液，增添了新的活力。由于班組人員調(diào)動(dòng)較大，如何能讓新員工快速融入團(tuán)隊(duì)，也成了我們面臨的工作重點(diǎn)。經(jīng)過(guò)這半年的磨合，在老員工帶領(lǐng)和新員工的努力下，業(yè)務(wù)水平跟文明服務(wù)意識(shí)都有很大的提高，并漸漸地步入正軌。

    2020年對(duì)于我們整個(gè)收費(fèi)所來(lái)說(shuō)是一個(gè)保暢任務(wù)最嚴(yán)峻的一年，由于6.13爆炸事故溫嶺西收費(fèi)站出口關(guān)閉3個(gè)月，緊接著沿江收費(fèi)站改造關(guān)閉2個(gè)多月，導(dǎo)致我們進(jìn)出口車(chē)流量屢創(chuàng)新高，給我們保暢任務(wù)帶來(lái)了很大壓力，因車(chē)道數(shù)量有限，出口車(chē)流量經(jīng)常倒灌到主線，為了保證主線的暢通和安全，根據(jù)車(chē)流量情況，我們?cè)贓TC車(chē)道隨時(shí)待命，提前將ETC車(chē)道切換成人工車(chē)道，減輕人工車(chē)道壓力。雖然這段時(shí)間大家都很辛苦，但在全體員工的努力下，我們還是順利地挺過(guò)了。

    我們還利用下班空閑時(shí)間，學(xué)習(xí)單位文件和各類業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷給自己充電。在思想上，認(rèn)真學(xué)習(xí)討論黨的十九屆五中全會(huì)精神，努力提高自身整體素質(zhì)。并積極參與“拒絕舌尖‘剩宴’，爭(zhēng)做光盤(pán)‘達(dá)人’”活動(dòng)，弘揚(yáng)勤儉節(jié)約的優(yōu)良傳統(tǒng)。

                                                  郭斯泓